國新網推薦：埃塞俄比亞是中非產能合作先行先試示范國家，也是“一帶一路”延伸方向取得早期收獲最多的國家之一，過去12年，中國已經成為埃塞俄比亞最大的貿易伙伴、最大工程承包方和主要投資來源國。在與中企的合作中，埃塞俄比亞工業化進程加快，城市更加現代化，百姓生活更加美好。相信隨著雙方在基礎設施、農業、制造業等領域的合作進一步加深，兩國間深厚的傳統友誼之花必將綻放得更加絢麗。

在非洲之角的埃塞俄比亞，許多“第一”都與中國聯系在一起。從工業園到風電，從高速公路、城市輕軌到跨國電氣化鐵路，中國和埃塞俄比亞的經貿合作正在書寫一個又一個“第一”。

世界銀行統計，過去12年，埃塞俄比亞經濟年均增速超過10%，是全球經濟增長最快的國家之一。與此同時，中國已經成為埃塞俄比亞最大的貿易伙伴、最大工程承包方和主要投資來源國，為埃塞經濟發展助推的強勁動力。

6月20日，埃塞俄比亞政府投資的首個國家工業園——阿瓦薩工業園正式運營。“今天，埃塞工業化進程掀開了令人激動的新篇章。”埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆表示，到2025年，埃塞將成為非洲制造業的中心，“我們的目標是通過勞動密集型和出口導向型的輕工業，創造數以百萬計的就業崗位”。俯瞰整座園區，整齊的廠房鱗次櫛比，平坦寬闊的柏油路四通八達。在廠房內，埃塞當地工人熟練地操作著機器，一件件商品從這里生產并銷往歐美市場。這座占地130公頃的工業園未來將為埃塞創造6萬個就業崗位，每年出口創匯可達10億美元。這座由中土公司承建和運營的工業園開創了“埃塞模式”，其特征是“國家投資，中方承建，代管三年，全埃塞推廣”。就像種子一樣，這里的運營經驗將應用到未來幾年陸續完工的10多座工業園。

目前埃塞政府主導的8座在建工業園全部由中資企業承建。由中國企業投資開發的東方工業園、華堅國際輕工業園已經投入運營。以華堅鞋廠為例，該廠雇用了8000多名當地員工。華堅鞋廠車間經理德米西·德格夫向記者感慨道：“每一個員工背后就是一個家庭，一份工作就意味著一個家庭的生活得到明顯改善。” 

“中埃經貿合作已經成為中非新型經濟合作的一個樣板，非洲很多‘第一個’項目都在埃塞，比如第一條跨國電氣化鐵路——亞吉鐵路，第一條城市輕軌。”中國駐埃塞俄比亞大使館經商參贊劉峪向記者表示，“在埃塞工程承包領域，中資企業一枝獨秀，埃塞很多亮麗的建筑都是由中資企業建設的。”

在阿達瑪風電場，100多臺中國制造的風力發電機組矗立在起伏的丘陵之中。記者爬上了100多米高的發電機頂部，站在高處俯瞰這一片希望的田野。這是快速發展中的埃塞，經濟發展改變了這片古老土地的風貌。遠處是中國公司興建的鐵路和高速公路，近處是翻蓋了新房的鄉村。

埃塞俄比亞中國商會已經有150多家注冊會員，中國企業覆蓋建筑、通訊、旅游、紡織等行業。不僅有國有大型企業，還有民營企業、私營企業。除了工業園、鐵路建設等，中埃在水電站、輸變電站、垃圾發電廠、高速公路、機場擴建等一系列項目上都進行了卓有成效的合作。

數據顯示，2003—2015年，中埃雙邊貿易額增長超過25倍。如今，中國是埃塞第一大貿易伙伴。“未來，中國仍將是埃塞非常重要的貿易伙伴。埃塞經濟正在以兩位數的速度增長，我們也在進行經濟轉型，我們相信埃塞可以生產出更多產品同世界進行貿易。”貝爾哈內說道。

（赴埃塞俄比亞特派記者 李志偉 王云松 暨佩娟 胡澤曦）